汽車維修設備工具使用教學：電動汽車動力匹配以及仿真是怎么計算的?

汽車維修設備在教學中是怎么使用的，是應用于電動汽車動力匹配以及仿真計算中嗎，下面小編為您詳細介紹!

　　汽車維修設備工具使用教學應用

　　其實人們在研究汽車教學設備與汽車維修教學設備的使用的時候，就考慮了他們在傳統汽車教學與新能源汽車教學當中的應用于計算，現在就拿動力系統的設計來說吧，對純電動汽車進行運動力學特性分析是整車性能研究的基礎。從力學角度分析，運動中的車輛收到的力按作用類型可分為兩部分：一部分用來實現汽車有效動能和勢能的作用力，成為驅動力;另一部分是阻礙車輛運動的阻力，包括空氣阻力、滾動阻力、坡道阻力和加速阻力。

　　電動汽車動力匹配以及仿真計算

　　電動汽車動力匹配以及仿真計算是據根據匹配的動力系統傳統編程得出的功率平衡出現動力中斷，通過驅動電機及動力電池的匹配滿足動力性能要求來計算的，一般來說，電動汽車整車動力性指標中，最高車速對應的是持續工作區，即電動機的額定功率;而最大爬坡度和全力加速時間對應的是短時工作區，即電動機的峰值功率。

　　該汽車維修教學設備配有軟件，該軟件對整車動力系統進行了建模仿真計算。它能夠能完成整車的動態仿真。在其平臺上建立驅動電機模型、整車模型、傳動系統模型、電池模型以及道路模型等，它有一套完整的系統來完成動力匹配以及仿真計算的。

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