五軸電驅測試實驗臺架包括底座和電動驅動橋，底座上部固定安裝有支撐架，支撐架頂端固定安裝有安裝件，底座底部活動安裝有萬向輪，底座四角安裝有由第一減震腿和第二減震腿組成的支撐結構，下面由小編為您詳細介紹!

　　特點

　　1.車輛數學模型和基于支持激活模型的實時數學模型;

　　2.功率可達500千瓦;

　　3.可以支持電機振動特性的識別;

　　4.可實現多種動力電機安裝選項;

　　5.可支持can、CAN FD、以太網等試件通信格式;

　　6.最高18000轉/分;

　　7.負載電機冷卻模式IC06(空氣冷卻)/IC86W(變頻器);

　　8.新能源電機、電機控制器、齒輪箱和電力驅動系統(tǒng)的功率HIL測試;

　　9.負載電機保護等級IP23(風冷)/IP54(變頻器);

　　10.系統(tǒng)安全集成;

　　11.可搭配環(huán)境艙(可選);

　　適用范圍

　　1.動態(tài)實車工況模擬試驗;

　　2.電驅動系統(tǒng)的校準和驗證;

　　3.系統(tǒng)集成測試;

　　4.系統(tǒng)可靠性和耐久性測試;

　　根據標準

　　GB/T 18488.2-2015電動汽車驅動電機系統(tǒng)第2部分:試驗方法;

　　GB/T 18488.1-2015電動汽車驅動電機系統(tǒng)第1部分:技術條件;

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