車聯網虛擬仿真實訓平臺可以讓學生從現實生活中感受物聯網的應用，通過實踐快速學習嵌入式、圖像處理、單片機等技術，親身體驗這個龐大的物聯網系統，進而進行物聯網的各種創新應用和開發。

　　簡介

　　車聯網是由車輛位置、速度、路線等信息組成的巨大互動網絡，通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等設備，車輛可以完成對自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術，所有車輛都可以向中央處理器傳輸自己的信息;通過計算機技術，可以對大量車輛的信息進行分析處理，從而計算出不同車輛的最佳路線，及時報告路況，安排信號燈周期。

　　根據車聯網行業技術創新戰略聯盟的定義，車聯網是用于車輛-X(車輛、道路、行人、互聯網等)之間進行無線通信和信息交換的大型系統網絡。)基于內網、車聯網、車移動互聯網，它是一個能夠實現智能交通管理、智能動態信息服務和智能車輛控制的綜合網絡。它是物聯網技術在交通系統領域的典型應用。

　　車輛聯網技術應用領域介紹

　　作為汽車行業的一個重要應用，汽車互聯網已被列為十二五期間的重點項目，工業和信息化部(MIIT)正從產業規劃和技術標準等方面加大對車內信息服務的支持力度，以促進車聯網產業的全面發展。同時，車聯網與北斗/GPS衛星定位技術、RFID等技術緊密結合。

　　作為社會生活中的交通運輸主體，以汽車為核心的汽車網絡化應用已經成為當前行業應用的重要組成部分。

　　車輛聯網技術的應用領域

　　隨著車聯網技術的應用和普及，可以開展城市應急管理、智能交通、城市軌道交通、城市綜合執法管理和人身安全保障服務系統的應用。

　　涵蓋范圍廣泛，包括公務車輛管理、重點車輛監控、民用運力國防動員管理、前述城市應急指揮、智能交通、城市綜合執法管理、人身安全服務等領域。這樣一來，所需的專業技術人才就會有很大的缺口——目前汽車聯網人才緊缺，尤其是汽車聯網行業需要復合型人才，即綜合型技術人才,車聯網專業建設有助于解決人才需求問題。

　　一方面，學校開設的汽車聯網專業課程使學生不僅能夠接受汽車電子專業知識的學習和培訓，還能掌握北斗/GPS衛星定位技術、汽車聯網智能終端的原理和檢測技能等。為系統學習車聯網行業的知識和技能打下堅實基礎，提高專業人才培養效率。

　　另一方面，隨著國家車輛聯網技術的應用和普及，車輛聯網的專業技能可以轉移到公務車輛管理、重點車輛監控、民用運力管理以及前述城市應急指揮、智能交通、城市綜合執法管理和人身安全保障服務等領域。刺激相關專業向汽車聯網行業轉移，提高中職生就業率，促進中職學校招生就業。

　　車輛聯網的發展愿景

　　目前，車聯網培訓技術系列包括6款車型配套的教學資源包，以培訓柜的形式展示，分為基礎版(G-CN601)和升級版(G-CN801)。升級版以基礎版為基礎，涵蓋了包括汽車電路在內的訓練柜設計。該方法不僅可以獨立開展培訓項目，還可以通過支持軟件的多角度集成進行培訓演練。幫助學生從感知層面、網絡層面、應用層面了解車聯網的技術應用，提高實訓技能。

　　設計目標

　　車聯網教學實驗平臺目標是滿足衛星定位技術應用專業車輛聯網系統課程體系的教學需求，確保購置的培訓設備符合該專業的長遠發展和規劃，積極適應社會發展的需要，合理安排設備使用，促進專業科研、培訓、職業資格認證考試等對外服務。，結合市場人員需求、企業熱點、安裝、維護、R&D和服務培訓內容，通過車輛聯網培訓技術中心的培訓，教師、學校和學生可以共同發展，實現階段性建設目標:

　　目標

　　1.實現學生理論知識和社會實踐的技術訓練;

　　2.面向車聯網行業的市場需求，培養車聯網等相關專業的技術和管理人才，促進工作和就業;

　　3.實現教學與科研的緊密結合;

　　4.實現教學、實踐、競賽一體化的多功能模擬訓練;

　　主要功能

　　1.IC卡充值;

　　2.車輛進入時拍照保存;

　　6.自動關閉道路大門;

　　4.無線網絡的配置;

　　5.時間調整;

　　6.語音廣播;

　　7.查看歷史數據;

　　8.LCD顯示;

　　9.車位管理功能;

　　10.查詢剩余車輛;

　　11.遇到紅燈時拍照記錄的功能;

　　12.無線通信;

　　13.數據庫的建立;

　　14.IC卡識別;

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